福建传统折子戏展演福州落下帷幕 尽显八闽活态戏曲多元魅力

厦门港的富贵，是一部逾越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不但是国内外航运贸易直达港，更是西北内地商业中间。　　《剑桥中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。　　但绚烂亦有败落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动乱中渐渐沉寂，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航路并开拓集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　现在的厦门港已经成为国家综合运输系统首要枢纽、国内集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国度和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。　　能在激烈的全球口岸合作中占有一席之地，厦门港的核心底气来自比拼服从。　　正在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸服从位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈连续扩年夜。　　厦门是“海上丝绸之路”战略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一路”国家航路中构建起奇特上风。　　自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　通过“丝路海运”的服务标准制订以及评比，厦门港让寰球海运服从患上到逐渐提升。　　但厦门港没停留在单一劣势里，而是顺着产业脉络延长出更精准的效劳。　　比年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住机会，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。　　一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危急货品集装箱堆场名目建设，范围体量天下领先。　　“量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池进口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池出口继续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海大通道。　　没有仅如斯，厦门港还应用海铁联运打破天文的范围，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地分比方，厦门港内陆腹地曾范围于闽赣地区，但经过过程鼎力生长海铁联运胜利冲破天文界限，将服务范围延长至中西部省分。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将腹地本地腹地内地与全球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增长，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。　　现在，厦门港否则而驱动福建口岸经济的中心引擎，更是中国联通世界的紧张支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的生机，在全球贸易中饰演着越发环节的脚色。　　(“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】

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